caratteristiche del prodotto
Autobetoniera da 10 mc pala impastatrice a doppia spirale logaritmica a passo variabile: elevata velocità di scarico, miscelazione uniforme, eliminazione della segregazione del calcestruzzo, idonea al trasporto di materiale secco e umido.
Nuova tecnologia con lama a T. È realizzato in acciaio legato resistente all'usura, proteggendo così le pale del miscelatore dall'usura, prolungando la durata del tamburo di miscelazione e migliorando le prestazioni di miscelazione dei camion miscelatori da 10 m³.
Tamburo di miscelazione di grande capacità con basso tasso di riempimento, garantendo così più spazio di miscelazione. La piccola inclinazione e il baricentro basso aiutano a ridurre la probabilità che un camion betoniera da 10 m³ si ribalti.
Impianto idraulico a circuito chiuso per autobetoniera da 10 cbm e regolatore di temperatura dell'olio idraulico costante. I principali accessori idraulici includono: pompa idraulica a pistoni, meccanismo di servoregolazione, motore idraulico, riduttore epicicloidale, tutti prodotti da marchi di fama mondiale con prestazioni stabili e affidabili.
Sistema di approvvigionamento idrico pneumatico dell'autobetoniera da 10 cbm: la pressione è fornita dal serbatoio dell'aria sul telaio per fornire il dispositivo di protezione dalla pressione. La pressione è fornita da un serbatoio d'aria con protezione contro la pressione sul telaio. I raccordi di ingresso dell'acqua sono adatti per tubi dell'acqua comuni e raccordi antincendio.
Design di lavaggio multi-uscita, tre tubi fissi sciacquano rispettivamente il tamburo di miscelazione, la tramoggia di alimentazione e la tramoggia di scarico e c'è anche un'uscita dell'acqua flessibile per soddisfare i requisiti di pulizia di 10 m³ dei camion miscelatori.
Sistema operativo a tre punti: uno in cabina può controllare la rotazione avanti e indietro del tamburo di miscelazione ed eseguire le funzioni di "alimentazione", "scarico", "agitazione" e "arresto". Due nella parte posteriore, una maniglia su ciascun lato, possono essere utilizzate per "caricare", "accelerare", "scaricare", "agitare" e "fermare". Questi tre punti sono interconnessi.
Modello | WP10.336 | ||
Parametro motore | Tipo | Diesel,{0}}cil. Ciclo intercooler turbo in linea, corsa 4-, raffreddato ad acqua | |
Livello di potenza | kw/giro/min | 247/2200 | |
Massimo Coppia | nm/giri/min | 1250/1200-1600 | |
Quantità di emissione | L | 9.726 | |
Olio consumato con min. rapporto | Lg/(kWh) | 195 | |
Norma sulle emissioni | Livello Ⅲ | ||
Parametro delle prestazioni della batteria | Volume normale | m³ | 10 |
Rapporto di riempimento | per cento | 57.8 | |
Gradiente del tamburo | livello | 12 | |
Velocità di riempimento | m³/min | Maggiore o uguale a 4 | |
Velocità di scarico | m³/min | Maggiore o uguale a 3 | |
Rapporto di eccedenza | per cento | Minore o uguale a 0.7 | |
Gamma di crisi | mm | 50-210 | |
Sistema idraulico | Pompa | EATON 5433 o altri | |
Il motore | EATON 5433 o altri | ||
Riduttore | ZF P4300 o altri | ||
Circuito idraulico | Chiuso | ||
Fornitura d'acqua | Volume del serbatoio dell'acqua | L | 400 |
Tipo di approvvigionamento idrico | Tipo di pressione dell'aria | ||
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