Escavatore cingolato 21ton
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Escavatore cingolato 21ton

Escavatore cingolato 21ton

La piastra inferiore della benna, la piastra laterale e la piastra di rinforzo sono tutte realizzate con materiali resistenti all'usura ad alta resistenza per migliorare la durata della benna.
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Descrizione

 

Caratteristiche tecniche

Dispositivo di lavoro rinforzato

La struttura delle parti chiave è completamente ottimizzata e la posizione di supporto della forza è rafforzata per evitare condizioni di lavoro difficili.

La piastra inferiore della benna, la piastra laterale e la piastra di rinforzo sono tutte realizzate con materiali resistenti all'usura ad alta resistenza per migliorare la durata della benna.

Il braccio multispecifico, l'avambraccio e la benna possono essere facilmente combinati, rendendo l'SE210W adatto a varie condizioni di lavoro.


Configurazione di sistema di fascia alta

Motore turbo, forte adattabilità al plateau, potenza stabile in uscita.

Costruzione a 360 gradi, debugging multifunzionale, valutazione differenziata, configurazione idraulica del test a pieno carico, alta pressione di esercizio e piccola perdita di carico.


Ambiente operativo spazioso e confortevole

Interni completamente stampati ad iniezione, il colore degli interni è efficacemente abbinato in base all'ergonomia e non è facile causare affaticamento visivo all'operatore.

Ampio spazio, ampio campo visivo, disposizione ragionevole dei dispositivi di controllo, funzionamento comodo e confortevole.

L'escavatore cingolato 21Ton adotta un condizionatore d'aria ad alta potenza, un poggiapolsi regolabile e un sedile a sospensione per aiutarti a lavorare comodamente durante il giorno.


Quattro ruote e una pista

L'escavatore cingolato 21Ton adotta le parti del telaio SHANTUI più affidabili in Cina. Il telaio è solido, resistente e non male e può essere utilizzato senza preoccupazioni.

Analisi strutturale agli elementi finiti, ottimizza in modo completo la progettazione delle parti strutturali.

Le parti chiave sono rafforzate e la capacità di carico è più forte.


Controllo elettronico intelligente, controllo ottimale della potenza

Il sistema di controllo elettronico intelligente si adatta perfettamente al sistema di alimentazione e all'impianto idraulico e il controllo percentuale dell'acceleratore realizza la corrispondenza precisa tra la potenza del motore e la richiesta di carico e ottimizza l'efficienza e il consumo di carburante dell'intera macchina.

Escavatore cingolato 21Ton preimposta le modalità di lavoro P (modalità per impieghi gravosi), E (modalità economica), A (modalità automatica), B (modalità interruttore), che possono essere commutate in base alle condizioni di lavoro.

Attraverso la piattaforma cloud, è possibile visualizzare in qualsiasi momento la posizione del veicolo, la pista da corsa, lo stato di lavoro e altre informazioni correlate.

Una nuova generazione di sistemi di controllo elettronici intelligenti e a misura di uomo consente di controllare lo stato di lavoro della macchina.


Manutenzione facile e veloce

Il cofano motore può essere facilmente aperto e chiuso con l'aiuto dei montanti della pressione dell'aria, che è facile da aprire, ha un ampio angolo ed è conveniente per la manutenzione.

Il filtro del carburante, il filtro dell'olio e il filtro pilota sono disposti centralmente e tutte le operazioni di manutenzione e sostituzione possono essere completate nella stessa posizione.

Elemento del filtro del carburante ad alta precisione, forte adattabilità del carburante, con funzione dell'olio della pompa elettrica, rifornimento automatico dell'olio, facile da avviare.

Ricariche di liquido di raffreddamento, sostituzioni del filtro dell'aria sono a portata di mano.


Configurazione opzionale della macchina

Pompa di riempimento del carburante

Spia della cabina

Luce della cupola della cabina

Videocamera posteriore

Rete di protezione del tetto della cabina

Rete protettiva sulla parte anteriore della cabina

Rete di protezione anteriore e inferiore della cabina

pista di gomma

Secchi vari


Configurazione accessoria opzionale

Demolitore, ripper, benna per legno, benna per sassi, dispositivo di cambio rapido, pistone idraulico, tubo demolitore.

Elemento di confronto

SE210W (versione standard)

Dimensione

Lunghezza totale (mm)

9543

Lunghezza di messa a terra (durante la spedizione) (mm)

4860

Altezza totale (alla parte superiore del braccio)

3039

Larghezza complessiva (millimetro)

2800

Altezza totale (alla parte superiore della cabina)(mm)

2977

Altezza da terra contrappeso (mm)

1120

min. Altezza libera dal suolo (mm)

470

Raggio di sterzata della coda (mm)

2905

Lunghezza della pista (mm)

4160

Calibro (mm)

2200

Larghezza della carreggiata (mm)

2800

Larghezza pattino standard (mm)

600

Larghezza piattaforma rotante (mm)

2726

Distanza dal centro di rotazione all'estremità posteriore (mm)

2853

Lo scopo del lavoro

Massimo Altezza di scavo (mm)

10029

Massimo Altezza di scarico (mm)

7132

Massimo Profondità escavatore (mm)

6541

Massimo Profondità di scavo verticale (mm)

5985

Massimo Distanza di scavo (mm)

9860

Massimo Distanza di scavo a livello del suolo (mm)

9673

min. Raggio di sterzata del dispositivo di lavoro (mm)

3041

Massimo Altezza di sollevamento del bulldozer (millimetro)


Profondità di taglio massima del bulldozer (mm)


Motore

Modello

WP7

Modulo

Common Rail ad alta pressione con 6-cilindro in linea raffreddato ad acqua

Spostamento (L)

7.47

Potenza nominale (kw/rpm)

116/2000

Sistema idraulico

Modulo pompa idraulica

Pompa a pistone variabile assiale Pompa a pistone variabile assiale

Flusso di lavoro nominale (l/min)

2*218

Benna

Capacità della benna (m³)

0.45-1.05(0.9)

Sistema di rotazione

Massimo Velocità di rotazione (giri/min)

11.5

Tipo di freno

freno meccanico a rilascio di pressione

Forza di scavo

Forza di scavo dell'avambraccio (kN)

92.5/99

Forza di scavo della benna (kn)

115/135

Qualità operativa e pressione al suolo

Peso operativo (kg)

21100

Pressione specifica al suolo (kpa)

47.3

Sistema ambulante

Motore da viaggio

Motore assiale a pistoni variabili

Velocità a piedi (km/h)

3/5

Trazione (KN)

201

Gradabilità

70 percento (35 gradi)

Capacità della tanica di benzina

Capacità serbatoio carburante (L)

360

Sistema di raffreddamento (L)

25

Quantità di olio motore (L)

24

Capacità serbatoio idraulico/sistema (L)

250/420


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