Motolivellatrice da 180 CV
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Motolivellatrice da 180 CV

Motolivellatrice da 180 CV

La livellatrice 180HP SG18 ha 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione del cambio di potenza a controllo elettroidraulico può scegliere la marcia migliore in base alle condizioni di lavoro, per ottenere la migliore corrispondenza tra guida e funzionamento.
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Descrizione

 

La livellatrice 180HP SG18 ha 6 marce avanti e 3 retromarce, la trasmissione del cambio di potenza a controllo elettroidraulico può scegliere la marcia migliore in base alle condizioni di lavoro, per ottenere la migliore corrispondenza tra guida e funzionamento.

L'asse motore integrato a tre sezioni, il differenziale a slittamento limitato automatico non rotante integrato, migliora le prestazioni fuoristrada, una guida stabile e affidabile.

La scatola di bilanciamento può oscillare verticalmente con un angolo di 15 gradi e la pesante trasmissione a catena a rulli assicura che la macchina abbia una migliore adattabilità al terreno. Può soddisfare il normale funzionamento in condizioni stradali speciali, potenza stabile e forte forza motrice.

Tecnologia speciale del dispositivo di lavoro dell'ingranaggio esterno, coppia motrice, forte resistenza all'impatto esterno.

La lama con un intervallo di regolazione dell'angolo più ampio (da 37 gradi a 83 gradi) migliora il controllo del materiale e migliora notevolmente l'efficienza della livellatrice, soprattutto quando si tratta di materiali secchi e argilla.

Rispetto a prodotti simili, la livellatrice ha la capacità di una pala a pieno carico a due ingranaggi in avanti, che può migliorare significativamente l'efficienza produttiva.

Il telaio oscillante a biella ha una forte resistenza agli urti esterni ed è adatto a condizioni di lavoro con grande quantità di lavoro e cattivo ambiente di lavoro.


Caratteristiche tecniche

Sistema di alimentazione

Motore di controllo elettrico Weichai, le emissioni soddisfano i requisiti di emissione della fase nazionale delle macchine non stradali Ⅲ, intelligente ed efficiente, versatilità delle parti, bassi costi di manutenzione.

Abbinamento ragionevole, alta efficienza di trasmissione, basso consumo di carburante.

Il filtro dell'aria a tre stadi e il filtro del carburante a tre stadi prolungano efficacemente la durata del motore.

Ambiente di guida

Sedile ammortizzante ad alta efficienza, massimizza il comfort operativo, l'operatore non affatica a lungo.

La cabina è dotata di aria condizionata standard, sistema di riduzione delle vibrazioni sigillato nel complesso, guarnizione a doppio strato, spugna fonoassorbente, basso rumore di vibrazione, il rumore può arrivare fino a 80 decibel al di sotto.

Display intelligente e strumento integrato terminale di controllo, rilevamento dei guasti online e allarme, per fornire un'esperienza di guida più user-friendly, un ambiente di guida confortevole e sicuro.

La configurazione user-friendly è completa, tergicristallo, appendiabiti, ombra, radio, accendisigari, scatola di immagazzinaggio, estintore è completamente attrezzato per offrire un'esperienza di guida più user-friendly.

Adattabilità al lavoro

La trasmissione powershift a comando idraulico elettrico prodotta dalla tecnologia ZF.

Il selezionatore 180HP SG18 ha le prime 6 marce e le ultime 3 marce, che possono scegliere la marcia migliore in base alle condizioni stradali operative per ottenere la migliore collocazione di camminata e funzionamento;

Asse motore a tre sezioni, differenziale anti-scivolamento automatico integrato senza SPIN, trasmissione regolare e affidabile.

La scatola dell'equilibrio adotta una trasmissione a catena a rulli pesante, la macchina attraverso e l'adattabilità al terreno è migliore, può soddisfare le normali operazioni di costruzione in condizioni stradali speciali, la potenza è stabile, la forza motrice è forte.

Prestazioni operative

Dispositivo di lavoro ad ingranaggi esterni con tecnologia brevettata indipendente, grande coppia di trasmissione, forte resistenza agli urti esterni.

La più ampia gamma di angoli del raschietto migliora la capacità di controllo del materiale, particolarmente utile nel trattare con materiali secchi e argilla. Può migliorare significativamente l'efficienza operativa del livellatore.

Il selezionatore 180HP SG18 adotta il telaio oscillante del tipo a biella, forte resistenza agli urti esterni, adatto a grandi quantità di lavoro, cattivo ambiente di lavoro.

Facile manutenibilità

Il cilindro idraulico del perno richiede solo una persona per completare il funzionamento del telaio oscillante e non vi è alcun rischio per la sicurezza, comodo da usare per gli utenti.

Il cablaggio elettrico adotta soffietti e splitter continui, con un elevato grado di protezione.

La batteria esente da manutenzione è posizionata sul retro del dispositivo e ha una lunga durata della batteria. I componenti elettrici e idraulici principali sono importati con qualità stabile e affidabile e alta affidabilità.

Coperchio ad ampia apertura a doppia anta doppia laterale, manutenzione e manutenzione quotidiana a portata di mano.

Descrizione

Unità

Valore del parametro

Modello del motore


6CTA8.3-C190-Ⅱ

Potenza/velocità nominale

kW/giri/min

142/2200

Dimensioni d'ingombro (standard)


8900x2625x3420

Peso totale (standard)

kg

15400

Specifiche pneumatici


17.5-25

Altezza da terra (assale anteriore)

mm

430

Filo

mm

2156

Spazio degli assi anteriore e posteriore

mm

6219

Spazio delle ruote centrali e posteriori

mm

1538

Velocità in avanti

km/h

5/8/11/19/23/38

Velocità inversa

km/h

2005/11/23

Sforzo di trazione f=0.75

kN

Maggiore o uguale a 79

Massima pendenza superabile

per cento

Maggiore o uguale a 25

Pressione di gonfiaggio pneumatici

kPa

260

Pressione del sistema di lavoro

MPa

18

Pressione di trasmissione

MPa

1.3-1.8

Angolo di sterzata massimo della ruota anteriore


±50 gradi

Angolo di inclinazione massimo della ruota anteriore


±17 gradi

Angolo di oscillazione massimo dell'assale anteriore


±15 gradi

Angolo massimo oscillante della scatola di equilibrio


Anteriore 15 gradi Posteriore 15 gradi

Angolo di sterzata massimo del telaio


±27 gradi

Raggio di sterzata minimo

m

7.3

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