Caratteristiche principali del prodotto
Zoomlion per carrello retrattile Più affidabile
Telaio a portale autocostruito, saldatura ad alta precisione di bracci robotici, più durevole;
Il sistema di raffreddamento è stato ottimizzato e progettato e l'intercooler, il raffreddamento ad acqua e il raffreddamento dell'olio sono disposti in modo indipendente, il che migliora notevolmente l'affidabilità dei componenti principali del motore e del cambio;
Saldatura ad alta precisione del braccio robotico L'aspirazione del motore è dotata di serie di una filtrazione a due stadi (prefiltro ciclone e filtro aria a secco);
L'impianto idraulico è dotato di valvola antideflagrante per garantire un funzionamento sicuro e un lavoro affidabile;
Il sistema di sollevamento è dotato di un cilindro tampone inferiore, che riduce efficacemente l'impatto e le vibrazioni del gantry; il tubo ad alta pressione è sigillato con un cono a 24 gradi per evitare perdite;
Guarnizione conica a 24 gradi La funzione di protezione dall'avviamento neutro può prevenire efficacemente il malfunzionamento.
zoomlion per carrello retrattile Più comodo
Gli ampi pedali superiori e inferiori e lo spazio di guida riducono l'affaticamento della manipolazione delle gambe; lo stelo della valvola di controllo è ergonomico.
zoomlion per un carrello retrattile più efficiente
Spazio di guida generoso
Il design aerodinamico dell'intero veicolo ha un bell'aspetto e presenta i vantaggi di condizioni di lavoro stabili, elevata efficienza operativa, elevata potenza e buone prestazioni di arrampicata, che possono essere utilizzate in condizioni di lavoro difficili;
Motore common rail ad alta pressione Weichai WP4.1G125 standard con una cilindrata di 4,09 l; basso consumo di carburante, grande coppia a bassa velocità e potenza stabile;
Invertitore idraulico più convertitore di coppia ad alta capacità 315M, le prestazioni sono più stabili e affidabili.
Weichai WP4.1G125
Zoomlion per carrello retrattile Il motore common rail ad alta pressione è più rispettoso dell'ambiente
L'isolamento termico integrato, i materiali fonoassorbenti e le guarnizioni in gomma riducono notevolmente le vibrazioni e il rumore; il motore soddisfa i tre requisiti nazionali sulle emissioni.
Nome parametro Unità | FD50 |
Dispone di tipo di alimentazione | diesel |
Carico nominale | 5000 kg |
Interasse del carico | 600 mm |
Altezza massima di sollevamento | 3000 mm |
Altezza di sollevamento libera | 203 mm |
Dimensioni forcella LxLxP | 1220×150×55 mm |
Inclinazione a portale anteriore/posteriore. | 6/12 |
Raggio di sterzata minimo | 3250 mm |
Altezza minima da terra (gantry) | 200 mm |
Altezza della protezione della testa | 2460 mm |
Sedile all'altezza del tettuccio | 1050 mm |
Sbalzo anteriore | 610 mm |
Prestazioni Velocità di traslazione massima (pieno carico) | 26 km/h |
Massima velocità di sollevamento (pieno carico/senza carico) | 370/450 mm/s |
Massima trazione/capacità di salita a pieno carico | 51,4/20 kN/ percento |
Dimensioni Lunghezza totale (senza forche) | 3431 mm |
Larghezza complessiva | 2235 mm |
Altezza del portale | 2500 mm |
Altezza massima durante il funzionamento | 4417 mm |
Telaio Pneumatici Ruota Anteriore | 8.25-15-14PR |
Ruota posteriore | 8.25-15-14PR |
Interasse | 2250 mm |
Interasse anteriore/posteriore | 1470/1700 mm |
Peso proprio senza carico | 7980 kg |
Tensione/capacità della batteria di azionamento | (12/90)x2V/Ah |
Modello del motore | CY6102BG6 |
Potenza nominale kw/rpm | 81/2500 |
Coppia nominale Nm/rpm | 353/1700 |
Numero di cilindri | 6 |
Alesaggio x Corsa | 102×118 mm |
Dislocamento | 5.785 |
Capacità della tanica di benzina | 140L |
Trasmissione/marcia/anteriore e posteriore | 2/2 turni manuali |
Pressione lavorativa | 20 MPa |
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